產(chǎn)品列表 / Products List
· 四合一真空旋轉(zhuǎn)干燥釜?jiǎng)恿ρb置
· R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)
· F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)
· S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)
· K系列斜齒輪螺旋錐齒輪減速機(jī)
· CJY系列斜齒輪減速電機(jī)
· YCJ系列斜齒輪減速電機(jī)
· YCJ-B系列斜齒輪減速電機(jī)
· T系列螺旋錐齒輪換向器
· ZDY、ZLY、ZSY硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)
· H、B工業(yè)齒輪箱
· 玻璃纖維拉絲電機(jī)
· YGa,YGb系列輥道用三相異步電機(jī)
· YGP系列輥道用變頻調(diào)速三相異步電機(jī)
· YVPG系列棒材線專用變頻調(diào)速輥道用三相異步電機(jī)
· 承接非標(biāo)減速機(jī)、減速電機(jī)、電機(jī)等設(shè)計(jì)制造
     
新聞動態(tài) / News
電動機(jī)冷卻方式
一、概念部分:
1)冷卻:電機(jī)在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時(shí),總是有一小部分損耗轉(zhuǎn)變成熱量,它必須通過電機(jī)外
     殼和周圍介質(zhì)不斷將熱量散發(fā)出去,這個(gè)散發(fā)熱量的過程,我們就稱為冷卻。
2)冷卻介質(zhì):傳遞熱量的氣體或液體介質(zhì)。
3)初級冷卻介質(zhì):溫度低于電機(jī)某部件的氣體或液體介質(zhì),它與電機(jī)的該部件相接觸,
    并將其放出的熱量帶走。
4)次級冷卻介質(zhì):溫度低于初級冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì),通過電機(jī)的外表面或冷卻
    器將初級冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。
5)最終冷卻介質(zhì):熱量傳遞到最后的冷卻介質(zhì)。
6)周圍冷卻介質(zhì):電機(jī)周圍環(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。
7)遠(yuǎn)方介質(zhì):一種遠(yuǎn)離電機(jī)的介質(zhì),通過進(jìn)、出口管或通道吸入電機(jī)熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠(yuǎn)方。
8)冷卻器:使一種冷卻介質(zhì)的熱量傳遞到另外一種冷卻介質(zhì),并保持兩種冷卻介質(zhì)分開的裝置。
二、冷卻方法代號的內(nèi)容規(guī)定
1、電機(jī)冷卻方法代號主要由冷卻方法標(biāo)志(IC)、冷卻介質(zhì)的回路布置代號、冷卻介質(zhì)代號以及
    冷卻介質(zhì)運(yùn)動的推動方法代號所組成。IC+回路布置代號+冷卻介質(zhì)代號+推動方法代號
2、冷卻方法標(biāo)志代號是英文國際冷卻(International Cooling)的字母縮寫,用IC表示。
3、冷卻介質(zhì)的回路布置代號用特征數(shù)字表示,我們公司主要采用的有0、4、6、8等,下面分別說
    一下它們的含義。
   


特征數(shù)字    含義    簡述
0    冷卻介質(zhì)從周圍介質(zhì)直接地自由吸入,然后直接返回到周圍介質(zhì)(開路)    自由循環(huán)
4    初級冷卻介質(zhì)在電機(jī)內(nèi)的閉合回路內(nèi)循環(huán),并通過機(jī)殼表面把熱量傳遞到周圍環(huán)境介質(zhì),機(jī)殼
     表面可以是光滑的或帶肋的,也可以帶外罩以改善熱傳遞效果    機(jī)殼表面冷卻
6    初級冷卻介質(zhì)在閉合回路內(nèi)循環(huán),并通過裝在電機(jī)上面的外裝式冷卻器,把熱量傳遞給周圍環(huán)
     境介質(zhì)    外裝式冷卻器(用周圍環(huán)境介質(zhì))
8    初級冷卻介質(zhì)在閉合回路內(nèi)循環(huán),并通過裝在電機(jī)上面的外裝式冷卻器,把熱量傳遞給遠(yuǎn)方介質(zhì)
    外裝式冷卻器(用遠(yuǎn)方介質(zhì))
4、冷卻介質(zhì)代號有如下規(guī)定:
冷卻介質(zhì)    特征代號
空氣    A
氫氣    H
氮?dú)?nbsp;   N
二氧化碳    C
水    W
油    U
如果冷卻介質(zhì)為空氣,則描述冷卻介質(zhì)的字母A可以省略,我們所采用的冷卻介質(zhì)基本上都為空氣。
5、冷卻介質(zhì)運(yùn)動的推動方法,主要介紹四種。
特征數(shù)字    含義    簡述
0    依靠溫度差促使冷卻介質(zhì)運(yùn)動    自由對流
1    冷卻介質(zhì)運(yùn)動與電機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),或因轉(zhuǎn)子本身的作用,也可以是由轉(zhuǎn)子拖運(yùn)的整體風(fēng)扇或泵的
     作用,促使介質(zhì)運(yùn)動    自循環(huán)
6    由安裝在電機(jī)上的獨(dú)立部件驅(qū)動介質(zhì)運(yùn)動,該部件所需動力與主機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān),例如背包風(fēng)機(jī)或
     風(fēng)機(jī)等    外裝式獨(dú)立部件驅(qū)動
7    與電機(jī)分開安裝的獨(dú)立的電氣或機(jī)械部件驅(qū)動冷卻介質(zhì)運(yùn)動,或是依靠冷卻介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中的
     壓力驅(qū)動冷卻介質(zhì)運(yùn)動    分裝式獨(dú)立部件驅(qū)動
6、冷卻方法代號的標(biāo)記有簡化標(biāo)記法和完整標(biāo)記法兩種,我們應(yīng)優(yōu)先使用簡化標(biāo)記法,簡化標(biāo)記法
     的特點(diǎn)有,如果冷卻介質(zhì)為空氣,則表示冷卻介質(zhì)代號的A,在簡化標(biāo)記中可以省略,如果冷卻介
     質(zhì)為水,推動方式為7,則在簡化標(biāo)記中,數(shù)字7可以省略。
7、比較常用的冷卻方式有IC01、IC06、IC411、IC416、IC611、IC81W等。
  舉例說明 :  IC411 完整標(biāo)記法為  IC4A1A1
          “IC”為冷卻方式標(biāo)志代號;
          “4”為冷卻介質(zhì)回路布置代號(機(jī)殼表面冷卻)
          “A’’為冷卻介質(zhì)代號(空氣)
第一個(gè)“1”為初級冷卻介質(zhì)推動方法代號(自循環(huán))
第二個(gè)“1”為次級冷卻介質(zhì)推動方法代號(自循環(huán))
 
本作品由上虞星齒輪減速電機(jī)有限公司收集,上虞東星致力于減速電機(jī)、減速器、拉絲機(jī)電機(jī)、
特種電機(jī)的制作,復(fù)制本文檔時(shí)請復(fù)制:http://m.cftx116.com/